Recensione sui cilindri compatti: V450CM VEGA vs cilindri compatti HPS
La seguente tabella mostra alcune delle differenze principali tra i due prodotti. Per quanto riguarda i cilindri HPS, abbiamo generalmente considerato i prodotti sotto una pressione nominale di 500 bar.
V450CM VEGA |
Cilindri bloccanti HPS |
Alesaggi da 16 a 100 mm |
Alesaggi da 25 a 125 mm (non tutte le versioni) |
Stelo nitrocarburato per un comportamento tribologico migliore |
Stelo cromato |
Per un dato alesaggio, lo stelo è generalmente più piccolo. Più forza di trazione |
Per un dato alesaggio, lo stelo è generalmente più grande. Minor compressione |
Larghezza del corpo, e soprattutto altezza e lunghezza, più piccole |
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Sensori meccanici più compatti |
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Disponibili sensori di prossimità |
Fori d’alimentazione dell’olio piccoli, in modo da avere meno forza di impatto |
Alimentazione dell’olio maggiore, in modo da avere maggiore velocità |
Cartuccia composta da un pezzo solo, per avere una precisione maggiore |
A volte la cartuccia presenta una boccola di bronzo |
La posizione della chiavetta e la posizione delle viti non coincidono |
La posizione della chiavetta e la posizione delle viti non coincidono |
La dimensione del filetto all’estremità stelo non coincide |
La dimensione del filetto all’estremità stelo non coincide |
Le corse possono essere ridotte utilizzando un riduttore di corsa |
Non viene specificato come ridurre le corse |
Corsa massima di 200 mm |
Corsa massima di 330 mm (in base alla versione) |
Testa a martello ottenibile a parte, come accessorio |
Testa a martello integrata, se richiesta |
Fori d’alimentazione dell’olio in alto (versione speciale) |
Fori d’alimentazione dell’olio in alto (versione standard) |
La posizione degli orifizi per l’olio, e a volte la dimensione, non corrispondono |
La posizione degli orifizi per l’olio, e a volte la dimensione, non corrispondono |
L’altezza dello stelo (versione con chiavetta) differisce dall’alesaggio 63 |
L’altezza dello stelo (versione con chiavetta) differisce dall’alesaggio 63 |
Differenza nella sporgenza dello stelo |
Differenza nella sporgenza dello stelo |
Sensori posteriori con asta supeiore |
Sensori posteriori con doppio stelo |